蔚来汽车“死机”后车主喊退车！业内人士：重启试试

日前，蔚来汽车ES8的1589号车主（用户ID为“遥远”）在蔚来汽车App中发布消息称，提车两个月就遇到了各种问题，如充电故障、系统死机、车门无法开启、后视镜不能动等。

最后1589号车主表示：“我要退车。”

当前，新能源汽车的发展已成为产业焦点和社会热点。而蔚来汽车领先其他造车新势力一步，率先推出了量产车型蔚来ES8。

也因此，蔚来车主“退车”风波发生后，迅速成为业内热点话题。

“重启试试”

在1589号车主发布信息后，蔚来汽车方面很快给予回应。

蔚来汽车方面在该信息下方评论区中表示：第一，收到问题反馈后，蔚来汽车方面第一时间安排了ES8到现场，交给用户；第二，技术人员随后到达现场，大约2小时左右处理完毕，车辆恢复。目前车辆已经由用户开回家。

一位接近蔚来汽车人士向《国际金融报》记者表示，该司机对汽车了解不多，看到软件出了问题就很紧张，表现稍微夸张了一些。其实只需要重启蔚来ES8，就能解决问题，“像手机一样，不管是智能汽车还是其他由软件定义的汽车产品，大多数情况下重启一下就没有问题了”。

事实上，不仅蔚来ES8，特斯拉旗下车型Model S、Model X也出现过类似的情况。

2014年，在特斯拉大举进军中国市场时，旗下车型频繁出现“死机”现象。

当时，小米公司董事长雷军曾就该问题咨询过特斯拉前任董事长埃隆·马斯克。其得到的答复是，现代智能系统“没有不死机的”，只是几率大小而已，“重启即可”。

在蔚来汽车赴美国IPO前夕，《国际金融报》记者就蔚来汽车软件情况询问过蔚来汽车用户，得到的答复是，“产品初期肯定会遇见各种各样的问题，相信李斌和他的团队随后会一步步改进这些问题” 。

除了蔚来汽车外，小鹏汽车、威马汽车、奇点汽车、电咖汽车、拜腾汽车等造车新势力也打着智能化的旗号进军新能源汽车市场，随着智能汽车大量上路，汽车“死机”的情况也将随之增多。

蔚来汽车内部人士向《国际金融报》记者表示：“类似情况在明年会越来越少。”

ES6年底上市

此外，蔚来汽车在11月30日宣布，其第二款产品蔚来ES6将于12月15日在2018 NIO Day蔚来日正式发布。

资料显示，蔚来ES6是一款高性能长续航智能电动SUV，ES6轴距2900毫米，全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱，跻身“4秒SUV俱乐部”。蔚来ES6优先预订将于12月1日开启，预售价37万元起。

目前，接受蔚来ES8车主邀请是优先预订ES6的唯一方式。

根据各大车企发布的产品信息，在使用全铝车身或钢铝混合车身的产品中，目前价格最低的是凯迪拉克CT6，起步价43.99万元；而在百公里加速4秒内的豪华品牌SUV中，蔚来ES6的价格最低。

11月27日，蔚来汽车联合创始人秦力宏在社交媒体晒出了蔚来汽车1万辆下线的照片，另据蔚来汽车招股书，蔚来汽车目前有1.7万张订单。

目前，蔚来汽车在产销量及产品数量上，仍领先于其他造车新势力。

据悉，12月2日，2018年（第十七届）中国企业领袖年会在北京举办，蔚来汽车创始人李斌参加本次年会并发表主题为“智能电动汽车的中国机会”的演讲。李斌在演讲中提到，“中国的智能电动车市场，中国品牌有机会占到65%以上，三分之二”。

此外，李斌还十分自信地表示：蔚来汽车才成立了3年，我们也创造了非常多的奇迹，成绩。蔚来ES8作为一款四五十万的车，实现了中国品牌的向上突破。因为我们之前，从来没有一款中国品牌的车卖这么贵。当然我们9月12日正式登陆纽交所，也是从成立到上市最快的一家汽车公司。