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盒马生鲜CEO侯毅:新零售的本质在于销售效率、门店营运效率以及供应链效率

来源:创新观察网编辑 作者:张蕾 2019-03-22 22:35:07 点击:

创新观察网3月21日现场报道,2019联商网大会今天在杭州召开,大会主题为“新消费×心服务”。大会上,盒马CEO侯毅发表《2019年,填坑之战》演讲。

作为新零售的代表,盒马的发展牵动着行业的神经,自2016年盒马首店开业至今,新零售行业出现了诸多入局者,一时间线下成为了传统零售厂商的必争之地。但业内也有声音称,盒马将新零售带入了“坑”。

正因如此,侯毅分享了其对于“坑”的理解,确切来说,新零售对于传统零售业组了哪些突破?这些突破是否成功?在他看来,这些“坑”可以总结为以下5点:

1.包装食品是否具有竞争力?

2.大海鲜还性感吗?

3.餐饮是否必须要成为标配?

4.线上的物流配送成本能否覆盖?

5.盒马的商品结构是否是最佳模式?

分开来讲,盒马第一次推出了全包装食品销售,但也带来了很大的争议,因为食品在包装过后造成了成本的增加。但实际上在核心城市中,对时间要求更高的年轻群体,愿意为包装付出额外的成本。

而在“大海鲜”方面,虽然盒马在开出第一家店时,因为“大海鲜”找到了一条与其他超市大卖场的差异化之路,但盒马观察到消费者购物习惯的改变,如今“大海鲜”已不是主力商品。

在新零售领域,“超市+餐饮”似乎成为了标配。在侯毅看来,如果门店在市中心,做餐饮会有很好的效果,但在社区,周一到周五的中午餐饮生意会很少,新零售企业需要思考哪类门店适合做高配餐饮。

侯毅认为,线上配送的核心问题是每单毛利收入能否大于物流的成本。他观察到,一些超市线上有很多App,全部接入到系统后,拣货、打包、配送成本远远高于毛利收入。

而在商品结构方面,盒马此前在各个城市商品结构几乎一模一样,但随着时间的推移,问题也随之而来,生鲜是与当地消费者习惯密切相关的,直接复制商品结构只有最多3个月的“保鲜期”,于是盒马选择因地制宜,回到零售业的基本理论——定位理论,针对不同的商圈不同的城市,去做符合当地消费者收入水平的商品配置。

在侯毅看来,盒马在走了三年之后,零售填坑之战就是要回到零售业本质,回到定位理论,回到品类规划,回到价格策略,回到精准营销等等。

拆解新零售本质,侯毅总结了三要素

“新零售到底有没有价值?”

侯毅认为,新零售取代传统零售是一种潮流。对于新零售的本质,盒马有很大的发言权,侯毅表示,新零售的本质在于销售效率、门店营运效率以及供应链效率。

具体来说,销售效率方面主要表现在,多线上渠道+线下渠道,数字化的精准营销以及全时段的客户连接。

而门店营运效率方面,主要变现在“大中台+小中台”的门店组织模式和作业模式,数字化的门店营运管理系统(自动调度、自动打折)以及全员数字化管理。

供应链效率方面,主要表现在全球直采+基地直采+区域性采购,从源头到消费者的全链路数字化以及7*24小时*30分钟达的物流配送服务。

侯毅称,中国零售业不管是新零售也好,旧零售也好,今天的交易机制不改,退出市场是早晚的事情,这是不以人的意志为转移的。因为,消费者认为提供好商品的企业才是能生存下来的,所以盒马核心今天所做的是买手制,真正把商品做好,才是今天新零售是否成功的关键,能否把这个坑填好,要把这个坑填成功,就要把商品做好,把服务做好。

如何填坑?基于不同消费水平和规模、商圈特性,构建不同的商业体系

“盒马的使命是把中国最好的农产品提供给我们所有的消费者,而不仅仅是北上广深消费者。盒马去年我们在做大量的尝试,我们提出叫分层运营体系,就是按照零售业的定位理论,针对不同的商圈,不同的收入水平,我们去开发不同版本的店。”侯毅说道。

侯毅解释了盒马各类门店的定位,其中盒马鲜生主要在城市核心商圈、CBD,目前证明相当成功。上海几家老店铺坪效远远高于传统零售。

而盒马菜市希望在社区给老百姓提供接地气的商品,所以引进了部分散装系列,散装的蔬菜,散装的猪肉,散装的蛋禽,我们希望把这些商品更加接地气一点,取消原来的包装成本,预计在下周(3月28日)开业。侯毅希望盒马菜市能够对未来零售业的发展,未来社区店的发展做一些有益的探索。

盒马Mini店(主要进驻镇、县),目前在上海已经开了一家店,侯毅认为该店对原来超市结构进行了大幅度的改变,把活海鲜、冰海鲜放大,引进现制现售品类,还增加了售卖散菜的柜台。

盒马F2,则围绕office商圈的人群,解决早饭、中饭、下午茶的问题。

盒马小站,是把前置仓的某些功能跟盒马某些功能再次组合以后创造一个新的业态,盒马门店不能覆盖的地方,来不及覆盖的地方,建设盒马小站,目前上海进了两家。

“今年我们会以最大的速度,在盒马已经进入19个城市,用盒马小站全域性覆盖掉,把这个覆盖完以后,我们会投入巨额的市场费用,快速把这个市场打进来。”

侯毅坦陈,盒马鲜生已经基本成功,但一些门店还是需要去迭代一把,盒马希望用菜市这样的形式去进入城市,希望这些商品更接地气,符合老百姓的需求。

对于2019年,侯毅认为依旧是舍命狂奔之年,希望盒马的销售增长继续保持去年百分之几百的增长。侯毅直言,盒马用三年时间完成了中国零售业大部分今天在座零售业十年的路。

“相信我们,我们最大的本事是我们永远在变化,我们最大的能力是在不断学习,包括像在座的各位学习。新零售是完全站在各位巨人之上,我们诞生新的业态,我们愿意为此继续努力。”

                                                    (创新观察网编辑部整理)

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